Web Menüsü

Ürün Arama

Dil

Paylaş

ürün
Gerep Otomotiv Parçaları Mfg Co., Ltd. Ana sayfa / Ürün&Çözüm / Binek Araç Amortisörü / Dodge Binek Araç Amortisörü

Dodge Binek Araç Amortisörü tedarikçi

Gerep Hakkında
Gerep Otomotiv Parçaları Mfg Co., Ltd.
Gerep Otomotiv Parçaları Mfg Co., Ltd. Merkezi Zhejiang eyaletinin Deqing ilçesinde bulunan şirket, otomotiv süspansiyon sistemlerinin araştırma, geliştirme, üretim ve satışında uzmanlaşmış bir otomotiv yedek parça üreticisidir. Çin özel yapılmış Dodge Binek Araç Amortisörü tedarikçi Ve OEM/ODM Dodge Binek Araç Amortisörü Üretici. GEREP, üretim, Ar-Ge ve satış faaliyetlerini entegre eden, 50 den fazla profesyonel teknisyene, 10 kıdemli mühendise ve 20 kalite kontrol uzmanına sahip bir şirkettir. GEREP ürünleri, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo ve diğer otomobillerin süspansiyon sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Çin de profesyonel bir üretici ve ihracatçı olan GEREP, sürekli olarak yüksek teknolojiye odaklanmakta ve "GEREP" marka stratejisini uygulamaktadır. Şirket, Almanya dan gelişmiş ekipman ithal etmekte ve şu anda kendi yüksek hassasiyetli işleme merkezine, kalıp geliştirme merkezine, yeni ürün geliştirme merkezine ve test merkezine sahiptir. GEREP, optimum ürün performansı ve daha uzun kullanım ömrü sağlamak için sürekli olarak yeni malzemeler ve tasarımlar benimsemektedir. GEREP ürünleri, üstün kaliteleriyle hem yurt içi hem de uluslararası pazarlarda beğeni toplamış olup Avrupa, Amerika, Asya, Afrika, Orta Doğu ve Avustralya ya ihraç edilmektedir.
Gerep Otomotiv Parçaları Mfg Co., Ltd.
İnovasyon Serbest Bırakıldı

Ar-Ge avantajlarından yararlanmak

GEREP, otomotiv süspansiyon sistemlerinin araştırma, geliştirme, üretim ve satışıyla uğraşan profesyonel bir kuruluştur. Üretim, araştırma ve geliştirme ile satışı entegre eden şirket, 50 den fazla profesyonel teknisyen, 10 dan fazla kıdemli mühendis ve 20 den fazla kalite kontrol uzmanına sahiptir. Ürünleri, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo ve diğer modellerin süspansiyon sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Gerep Otomotiv Parçaları Mfg Co., Ltd.
Dijital Fabrika

Kalite ve İnovasyon

Şirket, Almanya dan gelişmiş ekipman ithal etmiş olup, şu anda kendi yüksek hassasiyetli işleme merkezine, kalıp Ar-Ge merkezine, yeni ürün Ar-Ge merkezine ve test merkezine sahiptir. GEREP, optimum ürün performansı ve maksimum kullanım ömrü sağlamak için sürekli olarak yeni malzemeler ve tasarımlar benimsemektedir. GEREP, hem yurt içi hem de uluslararası pazarlarda mükemmel kalite değerlendirmeleri almıştır ve ürünleri Avrupa, Amerika, Asya, Afrika, Orta Doğu ve Avustralya ya ihraç edilmektedir.

Bloglar
Dodge Binek Araç Amortisörü Sektör bilgisi

Üretim sürecinde Dodge binek araç amortisörleri Amortisörlerin boyutsal doğruluğu, yüzey kalitesi ve iç yapı bütünlüğü nasıl sağlanır?

1. Gelişmiş ekipman ve yüksek hassasiyetli işleme
Yüksek hassasiyetli işleme merkezinin uygulanması: GEREP, Almanya'dan gelişmiş CNC takım tezgahlarını ve yüksek hassasiyetli işleme merkezlerini tanıttı. Bu ekipmanlar, mükemmel işleme yetenekleri ve son derece yüksek hassasiyetteki kontrol yetenekleriyle, amortisörlerin hassas üretimi için sağlam bir temel sağlar. Amortisör silindirleri ve piston çubukları gibi önemli bileşenlerin işlenmesinde, her bir bileşenin boyutsal doğruluğunun mikron aralığında kontrol edilmesini sağlamak, insan hatalarını etkili bir şekilde azaltmak ve ürünün genel kalitesini ve tutarlılığını iyileştirmek için CNC programlama yoluyla otomatik işleme gerçekleştirilir.
Kalıp geliştirme merkezinin katkısı: Firmanın amortisörün farklı parçalarının özel ihtiyaçlarına yönelik yüksek hassasiyette kalıplar tasarlayan ve üreten profesyonel bir kalıp geliştirme merkezi bulunmaktadır. Kalıp, yüksek kaliteli alaşımlı malzemelerden yapılmıştır ve kalıbın dayanıklılığını ve boyutsal stabilitesini sağlamak için hassas şekilde işlenir ve ısıl işleme tabi tutulur; böylece amortisör mahfazası gibi bileşenlerin boyutsal doğruluğunu ve şekil tutarlılığını sağlamak için tasarım boyutları enjeksiyonlu kalıplama veya basınçlı döküm işlemi sırasında doğru bir şekilde kopyalanabilir.
2. Yüzey işleme teknolojisi
Yüzey kaplamasının iyileştirilmesi: Amortisörün yüzey kaplamasının gereksinimleri karşıladığından emin olmak için GEREP, çeşitli gelişmiş yüzey işleme teknolojileri kullanır. Örneğin, elektrokaplama, kumlama, cilalama ve diğer işlemler yoluyla işleme izleri etkili bir şekilde giderilebilir, yüzey düzgünlüğü artırılabilir ve korozyon direnci ve estetik geliştirilebilir. Özellikle amortisör piston kolu için, yalnızca aşınma direncini arttırmakla kalmayıp aynı zamanda yüzeyin aşırı kullanım koşulları altında iyi yüzey ve sertliği korumasını sağlayan sert anotlama işlemi kullanılır.
Temizleme ve paslanmayı önleme: İşlemden sonra, tüm parçalar, yağ ve metal artıkları gibi yabancı maddeleri gidermek için sıkı bir temizleme işleminden geçirilmeli ve ardından depolama ve taşıma sırasında korozyondan etkilenmemelerini ve orijinal yüzey kaplamasını korumalarını sağlamak için hemen paslanmaya karşı dayanıklı yağla kaplama veya buhar fazında paslanmaya karşı dayanıklı ambalaj kullanma gibi pas önleme işleminden geçirilmelidir.
3. İç yapısal bütünlük ve performans doğrulaması
İç yapısal tasarım optimizasyonu: GEREP'in Ar-Ge ekibi, amortisörün iç yapısını tasarlamak ve optimize etmek için gelişmiş CAD/CAM yazılımı kullanıyor. Amortisörün farklı çalışma koşullarındaki gerilim dağılımını ve akışkan dinamiği özelliklerini simüle edip analiz ederek tasarımın makul olmasını, iç yapının güçlü olmasını ve akışkan kanalının engelsiz olmasını sağlar. Özellikle Dodge binek araçlarının özelliklerine göre amortisör valfleri ve akış kanalları, optimum sönümleme kontrolü ve sürüş konforu sağlayacak şekilde özelleştirildi.
Yüksek hassasiyetli test merkezinin rolü: Şirket, dinamik yorulma test makineleri, basınç darbe test makineleri ve sızıntı test makineleri gibi üst düzey test ekipmanlarıyla donatılmış kapsamlı bir test merkezine sahiptir. Amortisör monte edildikten sonra her amortisör, iç yapısının bütünlüğünü ve gerçek kullanımdaki performansını doğrulamak için dayanıklılık testleri, basınç testleri, titreşim testleri vb. dahil olmak üzere sıkı performans testlerine tabi tutulacaktır. Bu testler sayesinde potansiyel yapısal kusurlar veya performans eksiklikleri zamanında tespit edilip çözülerek nihai olarak müşterilere teslim edilen ürünlerin sıfır kusurlu olması sağlanır.
4. Kalite yönetim sistemi ve sürekli iyileştirme
Sıkı kalite kontrol süreci: GEREP, ISO/TS 16949 kalite yönetim sistemi standardını takip eder ve hammadde tedariki, üretim ve işleme, montaj testlerinden bitmiş ürün teslimatına kadar tam zincirli bir kalite kontrol süreci oluşturmuştur. QA denetçi ekibi, her bağlantının kalite standartlarını karşıladığından emin olmak için her süreci sıkı bir şekilde denetler. Özellikle amortisörün temel boyutları, yüzey kalitesi ve iç performansı için %100 tam denetim uygulanarak herhangi bir eksiklik olmadığından emin olunur.
Sürekli iyileştirme ve yenilik: Şirket, teknolojik yeniliklerle ürün yükseltmelerini teşvik etmek ve amortisörlerin kapsamlı performansını ve pazar rekabet gücünü sürekli olarak geliştirmek için şok emme etkilerini iyileştirmek için yüksek performanslı kauçuk malzemelerin kullanılması, hızlı prototip doğrulama için 3D baskı teknolojisinin kullanılması vb. gibi sürekli olarak yeni malzemelerin ve yeni süreçlerin uygulanmasını araştıran, kıdemli mühendisler tarafından yönetilen bir araştırma ve geliştirme ekibine sahiptir.